Принципиальных изменений в схеме оплаты проезда нет. Если человек хочет купить проездной, он может приобрести его там, где уже привык. Сохранятся все действующие виды таких билетов: обычные и льготные (единые социальные, школьные, студенческие). Равно как неизменной останется их цена и стоимость проезда при разовой оплате.
Единственное изменение - заходя в транспорт, нужно будет не просто предъявить проездной, а приложить его к терминалу кондуктора. Человек, который не хочет приобретать проездной, просто заходит в транспорт, дает кондуктору деньги, тот прикладывает свою карточку к терминалу, и пассажир получает чек. Иначе говоря, вариант с наличным расчетом сохраняется в полном объеме.
Технологическая система расчетов не менялась, поэтому ввод в эксплуатацию прошел безболезненно для пассажиров. Пока система не работает в междугородних маршрутах и маршрутных такси, но при желании маршруточники могут присоединиться, технологическая возможность есть.
Внедрение новой системы не стоило области ни копейки. Конкурс на внедрение был инвестиционным. АО «Кольский геологический информационно-лабораторный центр», выигравшее конкурс, взяло расходы на первоначальном этапе на себя.
Внедрение автоматизированной системы учета и оплаты проезда позволяет областному Минтрансу получить точные сведения как об общем пассажиропотоке, так и о количестве поездок, совершенных льготниками. Важность подобной информации очевидна: бюджет компенсирует перевозчикам разницу между тарифом, установленным для населения, и экономически обоснованным тарифом. После внедрения АСУОП такая поддержка станет более адресной. То же касается и льготников. Сейчас компенсация перевозчику за каждый проданный льготный проездной билет рассчитывается исходя из 50 поездок в месяц. Но совершает ли их каждый конуретный льгоник - неизвестно.
В дальнейшем система будет развиваться. Может быть внедрена функция электронного кошелька (пополняемые билеты, которые не надо покупать каждый месяц), добавлена возможность оплаты проезда обычной банковской картой и так далее. Скорее всего, в будущем появятся и новые виды проездных билетов: скажем, суточные или недельные.
